شوراى عالى بیمه در مرحله دوم برنامه اصلاح نظام تعرفه بازار بیمه کشور، با آزادسازى نرخ حق بیمه رشته هاى آتش سوزى واحدهاى مسکونى،غیر صنعتى و همچنین بیمه مهندسى موافقت کرد.
به گزارش بینا، بر اساس این گزارش در مرحله دوم تلاش شده علاوه بر رشته هاى مهندسى که گروه معینى از بیمه گذاران را در بر مى گیرد، رشته هایى که عمدتا بیمه گذاران آنها اشخاص حقیقى و عموم مردم هستند نیز انتخاب شود که رشته بیمه آتش سوزى غیر صنعتى و مسکونى داراى این خصیصه است و با افزایش رقابت، بازار این رشته توسعه بیشترى مى یابد.
بر اساس تصمیم شوراى عالى بیمه، اختیار تعیین نرخ حق بیمه رشته بیمه آتش سوزى براى موارد غیر صنعتى،مسکونى و خطرات تبعى آن به جز زلزله به طور کامل به شرکت هاى بیمه واگذار شد.
نادر مظلومی کارشناس صنعت بیمه به سایت صنعت بیمه درباره مرحله دوم آزاد سازی تعرفه ها گفت : بیمه های آتش سوزی که با آزاد سازی نرخ همراه شده اند بر طبق این قانون شامل منازل مسکونی ، تجاری و صنعتی می شود.
وی با اشاره به بیمه مهندسی گفت : این بیمه در گذشته هم آزاد بود اما اگر نرخ آن از یک مقدار مشخص بالاتر بود باید از بیمه مرکزی مجوز دریافت می کردند اما پس از آزادسازی سقف نرخ این بیمه را کمی بالاتر بردند اما شرکتها در ارایه نرخ آزادند.
مظلومی در ادامه گفت : همچنین بر اساس این تصمیم، نرخ و شرایط رشته مهندسى آزاد و تعیین آن به شرکت هاى بیمه واگذار شد. به منظور امکان نظارت بر نحوه تعیین نرخ و شرایط رشته مهندسى در شرکت هاى بیمه مقرر شد شرکت هاى بیمه، بیمه نامه هاى بالاتر از 700 میلیارد ریال خود را به اطلاع بیمه مرکزى جمهورى اسلامى ایران برسانند.
وی درباره اعتراض برخی شرکتهای بیمه ای که آزاد سازی را منجر به شکستن نرخها و ورشکستگی شرکتها می دانند معتقد است تدبیر مدیریتی در داخل شرکتها و نظارت دقیق توسط بیمه مرکزی باعث می شود شرکتهای بیمه این دوره گذار پس از تحول در صنعت بیمه را به راحتی پشت سر بگذارند.
این کارشناس صنعت بیمه بی تدبیری مدیران شرکتها را منجر به ورشکستگی و نابسامانی مالی دانست و گفت : در این شرایط مصرف کنندگان بیمه ای که از خدمات مناسب و قانونی بهره مند نمی شوند می توانند از طریق بیمه مرکزی تقاضای نظارت دقیق تر را داشته باشند.
وی تاکید کرد : از آنجایی که آزادسازی تعرفه ها برای اولین بار است که در ایران اجرا می شود طبیعی است که در ابتدای کار با مشکلاتی مواجه شود اما با عبور از این دوره گذار ، صنعت بیمه به آرامش خواهد رسید.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران از ارائه لایحه بیمه ساختمان به شورای اسلامی شهر تهران تا هفته آینده خبر داد و گفت: امیدواریم با تصویب این لایحه بیمه کیفیت ساختمان الزامی شود .
هیربد معصومی روز دوشنبه در حاشیه حضور در مرکز نظارت همگانی شهرداری تهران ( (۱۸۸۸با اشاره به اقدامات انجام شده در زمینه ارتقای کیفیت ساختمانها افزود: برای اولین بار بیمه کیفیت ساختمان از زمان طراحی تا اتمام آن و پس از آن تا ۱۰سال مطرح شد که از جمله اقدامات بسیارمهمی است که در این زمینه انجام شده است.
وی اظهارداشت: با شرکت بیمهای مجربی نیز در این مورد مذاکره شده است که امیدواریم این کار موجب افزایش کیفیت ساخت و ساز شود .
معصومی خاطرنشان کرد: هم اکنون لایحه این طرح تهیه شده و تا هفته آینده برای بررسی و تصویب به شورای شهر ارسال میشود که به محض تصویب و اتمام مراحل اداری ضمانت اجرایی پیدا میکند.
وی با تاکید بر لزوم بیمه برای ساختمانها افزود: هر خودرو با آن که ظرفیتی تا ۵نفر مسافر دارد ، دارای بیمه شخص ثالث است اما ساختمانها که گاهی دهها نفر آن زندگی میکنند بیمه نیستند که باید برای آن تدبیری می شد.
به گفته معصومی با اجرایی شدن این طرح ، مالکان ۱/۵درصد هزینه ساخت را برای بیمه ساختمان پرداخت میکنند.
معاون شهردار تهران ، ممنوعیت استفاده از بتن دستی را از دیگر اقدامات انجام شده در زمینه ارتقای کیفیت ساخت و ساز دانست و افزود: با ممنوعیت استفاده از بتن دستی، شرکتهایی که بتن آماده نیز تولید میکنند نظارت می شوند و در مکانهایی که ماشین بتن نمیتواند وارد شود مهندس ناظر باید براین موضوع نظارت کند.
به گفته وی تهیه زونکن کارگاهی که همه اطلاعات مربوط به ساخت و ساز ساختمان در آن درج میشود و به منزله شناسنامه ساختمان است، از دیگر اقدامات معاونت شهرسازی و عماری در راستای افزایش کیفیت ساختمان هاست.
عضو هيئت مديره و معاون فني بيمه توسعه، تعامل با مهندسان ناظر در ساختمان ها را مهم ترين بخش كاري شركت هاي بيمه در خصوص صدور بيمه نامه كيفيت ساختمان عنوان كرد.
ناصر سلوكي، در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران ضمن بيان اين مطلب گفت: با توجه به آن كه بيمه نامه كيفيت ساختمان بر روند ساخت و ساز يك نظارت صحيح و اصولي انجام مي دهد؛ لذا بايد در ابتدا تعاملي منطقي با مهندسان ناظر به وجود آيد تا صدور اين بيمه نامه موجب بروز تداخل فعاليت ها نشود.
وي افزود: از همين رو هم اكنون برخي اختلاف نظرها در مورد نحوه صدور و چگونگي ارائه بيمه نامه كيفيت به تعامل با مهندسان ناظر مربوط است.
عضو هيئت مديره بيمه توسعه با اشاره به اهميت صدور بيمه نامه كيفيت ساختمان، تصريح كرد: اين بيمه نامه بايد به صورتي تهيه شود تا بهره بردار واقعي با مسئول ساخت كاري نداشته باشد.
سلوكي با بيان آن كه معمولا 5/1 درصد از ارزش ساخت به عنوان حق بيمه در صدور اين بيمه نامه دريافت مي شود، يادآور شد: با توجه به اهميت اين بيمه نامه، شهرداري نيز به صدور بيمه نامه كيفيت ساختمان توجه ويژه اي مبذول داشته به طوري كه به مرور زمان اين بيمه نامه به جايگاه واقعي خود مي رسد.
انتظار مي رود بيمه ساختمان از شش ماهه دوم امسال به شكل اجباري به اجرا درآيد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ و به نقل از روابط عمومي معاونت شهرسازي و معماري شهرداري تهران ، مهندس سید صباح الدین متقی مدیرکل اداره معماری و ساختمان معاونت يادشده، با بيان اين مطلب افزود: در همين راستا دستورالعمل لازم با بهره گيري از ظرفيت بخش خصوصي (شركت هاي بيمه) درقالب بيمه جامع ساختمان (بيمه كيفيت) در جهت ارتقاء كيفيت ساخت و ساز و رعايت كليه استانداردها از مرحله طراحي تا پايان ساختمان تهيه شد و اميد است با توجه به برنامه ريزي به عمل آمده و براساس توانمندي هاي موجود، در شش ماهه دوم سال جاري اين طرح عملياتي واجرايي گردد .
وي تهيه برنامه اي در زمينه اجراي مصاديق اصلاح الگوي مصرف را از ديگر اقدامات اين حوزه برشمرده ، گفت : در اين زمينه برنامه هاي عملياتي و هماهنگ به منظور استفاده صحيح و مناسب از ظرفيت هاي بالقوه معاونت شهرسازي و معماري در راستاي مصاديق اصلاح الگوي مصرف، طرح هاي الويت دار اين حوزه در 5 بند تهيه و تنظيم شده است .
گفتني است، از طريق اطلاع رساني درسايت اينترنتي شهرداري تهران و لينك آن با اداره كل معماري وساختمان گامي ديگر درجهت تـرویج استـفاده ازمـصالح اسـتاندارد براساس بنـد الف ماده واحده مصوب یكصد وپنجاه وچهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران برداشته شده است.
بیمه ماشینآلات و تجهیزات ساختمانی مثل بیمه بدنه اتومبیل است که در آن تعهد بیمهگر عبارت است از: جبران خسارتهای فیزیکی وارده به بدنه خارجی ماشین ناشی از حوادث نامترقبه و سایر خطرهای بیمه شده (به استثنای شکست ماشین). بههر حال اگر خسارت به بدنه خارجی موجب شکست مکانیکی ماشین شود خسارت آن نیز در تعهد بیمهگر است. استثناها در این بیمه عمدتاً مربوط به شکست مکانیکی ماشین و ابزار و قطعات قابل تعویض است. افزون بر این خسارت ناشی از استهلاک، از دست دادن سوخت و خنککننده (روانکننده) نیز استثنا است.
استثنای مخصوصی نیز وجود دارد که به وسائل نقلیه مختص تردد در جادهها مربوط میشود که باید تحت بیمه وسائل نقلیه موتوری بیمه شوند. اینجا تنها وسیله نقلیهاي پوشش داده میشود که مختص تردد در کارگاه باشد. استثنای مهم دیگر که وجود دارد مربوط به حمل و نقل ماشین است: در جائی که وسیله حمل و نقل داخلی باشد و از یک محل به محل دیگر با نیروی محرکه خود انتقال داده شود تخت این بیمهنامه پوشش دارد. همچنین، کلیه ماشینهائی که در طراحیهای زیرزمینی فعالیت میکنند استثنا هستند. مبلغ بیمهشده، ارزش جایگزینی است. فرانشیز نیز همانند بیمه شکست ماشین منظور میشود. از مشخصات بیمه ماشین و تجهیزات ساختمانی مقاطعهکاران، ثابت بودن نرخ بیمه با در نظر گرفتن منطقه فعالیت آنها است. مقاطعهکار باید اعلام کند که ماشینها در مدت بیمه در چه منطقه جغرافیائی تردد میکنند و البته این اعلام فقط برای ارزیابی و تعیین نرخ بر اساس حوزه جغرافیائی فعالیت است. بنابراین، اگر برحسب اتفاق ماشینی از محل فعالیت خود به محل دیگری منتقل شود نباید در میزان نرخ مؤثر واقع شود. نرخ با توجه به کشوری که فعالیت در آن صورت میگیرد و با توجه به نوع ماشین (مثل جرثقیل و ماشینهای متحرک زمینی) از ۵ تا ۳۵ در هزار متغیر است
ـ موقعیت جغرافیائی سازه
ـ نقشهبرداری از موقعیت سازه
ـ در نظر گرفتن درگیری با ریسک از نظر خطرهائی نظیر طغیان آب، طوفان، نشست زمین، زلزله
ـ نوع و شرایط سازه (عمر سازه و نوع استفاده از آن)، نحوه نگهداری و میزان فرسودگی و طول عمر سپرده شده
ـ سابقه خسارتی سازه
ـ انواع روشهای خاصی که در ساخت سازه استفاده شده است
ـ خرابی یا صدمه خاصی که در طول مدت ساخت و استفاده به سازه وارد شده است
کارشناسان بیمه سامان باید از سازه بازدید کنند و به نحوه ساخت و تکنولوژی استفاده شده توجه داشته باشند، ایمنی و استانداردهای لازم باید مورد توجه کارشناسان قرار گیرد تا مطئمن شوند که در مقابل خطرهای احتمالی اقدامات لازم پیشبینی شده است یا نه. نکاتی که کارشناسان بیمهگر باید به آنها توجه کنند عبارتند از:
ـ هدف از ساخت و استفاده از موضوع بیمه (سازه)
- اطلاعات دقیق در مورد خسارتهای قبلی
- اطلاعاتی درباره احتمال درگیری با خطرهائی نظیر آتشسوزی و انفجار
- نحوه حضور افراد عملیاتی در ساخت سازه
- دادههای آماری
- و وضعیت عمومی سازه و اموال پیرامون آن
ـ هر نوع سهلانگاری و عمل خلاف بیمهگذار یا نمایندگان وی
ـ هزینههای مربوط به خسارت و زیانهای وارده بهدلیل داشتن نقص ذاتی
ـ پوسیدگی، فساد تدریجی، انقباض و انبساط بر اثر تغییر دما
ـ خسارت و زیان تبعی
ـ جنگ
ـ انرژی هستهای و مواد رادیواکتیو
ـ اعتصاب، شورش و اغتشاش
ـ آتشسوزی، انفجار، صاعقه، تصادم وسیله نقلیه زمینی یا آبی
ـ تصادم هواپیما یا هر نوع وسیله هوائی یا اشیائی که از آنها رها میشود
ـ زلزله، آتشفشان
ـ طوفان
ـ سیل، طغیان آب
ـ نشست، رانش، ریزش صخره یا هرگونه حرکت دیگر
ـ یخزدگی، بهمن، یخ
شایان ذکر است که بیمهگر فقط خسارتهای مالی وارده به اموال بیمهشده را میپردازد.
برخی از سازههائی که برای بیمه سازەهای تکمیلشده مناسب هستند عبارتند از:
ـ جادهها؛ باراندازها؛ تعمیرگاههای کشتی؛ باندهای فرود اضطراری؛ دکلهای انتقال نیرو؛ پلها؛ تونلها؛ لولهکشیهای مختلف؛ کانالها؛ سیستمهای آبیاری؛ انواع بندها (سدهای کوچک رودخانهای)؛ مخازن آب؛ پناهگاهها؛ و سیستمهای فاضلاب
براي اطلاع از استثنائات اين بيمهنامه اينجا را كليك كنيد
براي اطلاع از عوامل موثر در ارزيابي ريسك اين بيمهنامههااينجا را كليك كنيد
بیمه عدمالنفع ماشینآلات یکی از پوششهای ناشناخته بیمه مهندسی است و در عین حال پیجیده هم هست. بهدنبال شکست ماشین، دارنده آن از تولید و فعالیت ماشین محروم و متضرر میشود. بیمه عدمالنفع ماشینآلات فقط یک خسارت بهخصوص را پوشش میدهد و آن سود ناخالصی است که در نتیجه شکست ماشینآلات کارفرما از آن محروم میشود (شکست ماشین تحت عنوان بيمه شكست ماشينآلات بیمهپذیر است). وجود پوشش بیمهای شکست ماشینآلات بههمراه بیمه عدمالنفع آن برای بیمهگذار مطلوب است و در اغلب کشورهای غربی شرایط اجباری دارد. سود ناخالص موردنظر عبارت است از سود خالص به اضافه هزینههای ثابت. دوره پرداخت خسارت بهطور مقطوع در بیمهنامه با توجه به شرایط زیر پرداخت میشود:
مدت پرداخت خسارت بعد از پایان دوره انتظار شکست ماشینآلات حساب میشود لذا برای مدتی که ماشین متوقف شده و مشمول دریافت خسارت عدمالنفع است خسارت پس از کسر مدت انتظار پرداخت میشود. در صورت وقوع خسارت، هزينه پيشگيري از توسعه خسارت انجام گرفته قابل پرداخت است. این نوع هزینهها جزو سرمایه بیمهشده منظور نمیشود. باید تأکید کرد که بيمه شكست ماشينآلات تنها زیان ناشی از شکست ماشینآلات را پوشش میدهد و این حقیقت در اینجا صادق است که اگر مورد بیمهای در مقابل شکست ماشین بیمهشده باشد به مفهوم آن نیست که مناسب برای داشتن پوشش بیمه عدمالنفع ماشینآلات نيست. در بیمه عدمالنفع ماشینآلات، هدف این نیست که خسارتهای جزئی و توقف کوتاه مدت ماشین، پوشش بیمهای داشته باشد بلکه هدف این است که بیمهگذار در صورت شکست ماشین اگر از نظر اقتصادی لطمه زیادی خورد بیمه داشته باشد. برای همین است که دوره انتظار در قرارداد منظور میشود. یعنی، اگر مدت کوتاهی ماشین بر اثر شکست متوقف شد بیمهگذار خود آن را تحمل میکند و اگر مدت توقف از دوره انتظار، که معمولاً ۷ روز است، تجاوز کرد بیمهگر جبران خسارت مازاد بر دوره انتظار را بهعهده میگیرد. لذا خسارتهائی که ممکن است هر روز اتفاق بیفتد قابل اغماض است و تعمیر ماشینآلات گاهی در مدت کوتاه چند ساعته انجام میشود. پس، برای احتناب از مراجعات بیش از حد بیمهگذار و کاهش هزینههای شرکت بیمه، دوره انتظار در قرارداد بیمه عدمالنفع ماشینآلات منظور میشود. سرمایه بیمهشده در این بیمه عبارت است از: مجموع سود خالص حاصل از تولید بهاضافه هزینههای ثابت شامل حقوق، دستمزد و هزینههای مخصوص ناشی از توقف تولید. مبلغ بیمهشده رقم ثابتی است که بر اساس دفاتر بیمهگذار تعیین میشود و مبنای محاسبه حق بیمه نیز مبلغ بیمهشده است.
بیمه شکست ماشینآلات شکل خاصی از بیمه حوادث برای ماشین است و بیمهگر، شکست ماشینآلات، ابزارهای مکانیکی و الکتریکی و خسارتهای فیزیکی ناگهانی و غیرقابل پیشبینی را جبران میکند. استهلاک عادی، تأمین بیمهای ندارد. در بیمه شکست ماشین، قسمتهای معیوب که ناشی از اشتباه در طراحی و ساخت باشد پوشش بیمهای دارد، در حالیکه در بیمه تمامخطر نصب این مورد بیمه نیست. بیمه شکست ماشین، مالک آن را در مقابل حوادث ناگهانی و اتفاقی شکست ماشین حمایت و خسارت وی را جبران میکند. بنابراین، اگر ماشینی زودتر از پایان عمر مفید خود غیرقابل استفاده شود، پوشش بیمهای ندارد. خسارتهائی که به ماشینآلات وارد میشود و مالک را وادار به تهیه پوشش بیمهای میکند عمدتاً ناشی از موارد زیر است:
ـ تقصیر و خطا (کارگران)
ـ حرکات و عملیات بدکارانه عمدی (کارگران)
ـ افتادن شیء خارجی به درون ماشین
ـ اشتباه در سیستم روغن و روغنکاری
ـ عوامل طبیعی (سرمای شدید، یخزدگی، طوفان و ...)
ـ جرقههای الکتریکی، افت و خیزهای ولتاژ و ... در ماشینهای الکتریکی)
کدام خطرها در بیمه شکست ماشین بیمه نمیشوند؟
خطرهائی که تحت پوشش بیمهنامههای دیگر قرار دارند (مانند انفجار، آتشسوزی، صاعقه، سرقت و حمل و نقل) در بیمه شکست ماشین بیمه نمیشوند. همچنین، خطرهای قوه قهریه، جنگ و سایر خطرهای مشابه، ریسکهای فاجعهآمیز، خسارتهای عمدی و غیرعمدی ناشی از تقصیر کارفرما و نمایندگان و مسئولان تحت امر وی از استثناهای بیمه شکست ماشین است. زیان وارده از عیبهائی که قبل از اعتبار بیمهنامه وجود داشته و قاعدتاً بیمهگذار میبایست از آن اطلاع میداشت، خسارتهای ناشی از بار سنگین ماشین که در مسئولیت (گارانتی) تهیهکننده است، خسارتهای ناشی از استهلاک، خوردگی به وسیله اسید، گاز، گرد و خاک و خسارتهایی که در درون ماشین بخار بهوجود میآید نیز از تعهدات بیمهگر بیمه شکست ماشین خارج است.
طرحهاي ساختماني، صنعتي و عمراني، در دوره عمليات اجرايي و همچنين در زمان بهرهبرداري، به طور معمول در معرض خطراتي پيشبيني نشده و پر خسارت قرار دارند. افراد ذينفع در طرحها، به علت محدوديت منابع مالي، بدون بروز مشكلات اساسي، قادر به جبران خسارتها نيستند.
شركت بيمه سامان با صدور انواع بيمهنامه مهندسي تعهد ميكند كه زيانهاي ناشي از طراحي، ساخت، نصب و نگهداري سازهها و ماشينآلات را در چارچوب شرايط بيمهنامه جبران كند.
بيمههاي مهندسي در دو مرحله ارائه ميشوند.
الف) بيمهنامههاي دوره ساخت (عمليات ساختمان و نصب) شامل:
۱-بيمه تمام خطر پيمانكاران (Contractors All Risks (CAR
بيمهنامه تمام خطر پيمانكاران تمام طرحهاي عمراني و ساختماني را از تاريخ شروع تا زمان تحويل، در مقابل كليه خطرهايي كه در اثر حادثه ايجاد شوند و همچنين بهعنوان يك پوشش تكميلي مسئوليت مدني در مقابل اشخاص ثالث پوشش ميدهد.
از جمله طرحهايي كه ميتوانند تحت پوشش اين نوع بيمهنامه قرار گيرند :
طرحهاي مسكوني، تجاري و صنعتي، ساخت بيمارستان، هتل، تونل، پل، جاده، سد، تأسيسات آبرساني، نيروگاه، تأسيسات بندري و عمليات عمراني ميباشند.
۲- بيمه تمام خطر نصب (Erection All Risks (EAR
بيمهنامه تمام خطر نصب طرحها را از زمان شروع نصب تأسيسات و ماشينآلات تا پايان مراحل نصب و آزمايش خطرات احتمالي ناشي از حادثه و خطاي عوامل اجرايي پوشش ميدهد و هزينه جبران خسارتها را ميپردازد.
بيمه سامان، بيمهنامه تمام خطر نصب را براي كارخانهها و واحدهاي مختلف در همه رشتههاي صنعتي و توليدي، نيروگاهها، خطوط لوله انتقال نيرو، تأسيسات ذوب آهن و فولادسازي، راهآهن، خطوط نفت، گاز و پتروشيمي و پالايشگاهها صادر و با اين بيمهنامه از مجريان طرحها حمايت ميكند.
براي اطلاع از مدت پوشش بيمهاي بيمههاي تمام خطر اينجا را كليك كنيد.
ب) بيمهنامه دوره بهرهبرداري، شامل :
در اين بيمهنامه، ماشينآلات و تأسيسات كارخانهها در مقابل خسارتهاي فيزيكي بيمه ميشوند. اين بيمهنامه بعد از پايان بيمه تمام خطر نصب و تحويل موقت، بيشتر كاربرد دارد.
۲-بيمه ماشينآلات و تجهيزات پيمانكاران
در اين بيمهنامه، پيمانكاران پروژههاي مختلف ماشينآلات و تجهيزات خود را شامل دستگاههاي مكانيكي و الكترونيكي در مقابل خسارتهاي فيزيكي ناگهاني مورد پوشش بيمهاي قرار ميدهند.
۳-بيمه ريسك سازههاي تكميلشده ساختماني
در اين بيمهنامه سازههاي تكميل شده مانند سدها، تونلها، جادهها، ساختمانها و ... در حين بهرهبرداري تحت پوشش قرار ميگيرند.
۴-بيمه تجهيزات الكترونيكي
در اين بيمهنامه تجهيزات الكترونيكي مختلف از قبيل رايانه، تجهيزات پزشكي، مخابراتي و ... تحت پوشش قرار ميگيرند.
در اين بيمهنامه خسارات ناشي از توقف توليد بيمهگذار در اثر شكست ماشينآلات تحت پوشش قرار ميگيرند.
بيمه سامان با ارائه انواع بيمهنامههاي مهندسي مورد نياز از سازندگان، پيمانكاران، بهره برداران و ديگر دستاندركاران طرحهاي ساخت، در مقابل خطرها پشتيباني و با جبران خسارتهاي احتمالي به اجراي كامل طرحها كمك ميكند.
اعلام خسارت ظرف مدت مقرر در بيمه نامه هماهنگي لازم جهت بازديد کارشناس تنظيم صورتحساب در محل و تعيين متره خسارت ارائه مدارک درخواست شده در صورت جلسه تنظيمي
| بيمه تمام خطر پيمانكاران |
اين بيمه نامه خسارتهاي فيزيكي ، غير قابل پيش بيني و ناشي از حادثه را در حين اجراي پروژه هاي عمراني و زيربنائي و عمليات ساختماني انواع سازه از قبيل ساختمانهاي مسكوني ، اداري ، برجها ، كارخانجات ، سيلوها ، راهها ، راه آهن ، فرودگاه ، سدها ، پروژه هاي آبياري و زهكشي ، تونلها ، لوله كشي فاضلاب ، مخازن آب ، موج شكنها و مانند آن را تحت پوشش قرار ميدهد . عوامل زيادي از جمله آتش سوزي ، صاعقه ، انفجار ، سيل ، طغيان آب ، انواع طوفان ، زلزله ، نشست ، لغزش و رانش زمين ، دزدي ، طراحي غلط ، اجرا با كيفيت نازل ، فقدان مهارت ، غفلت ، اعمال ناشي از سوء نيت يا خطاي اشخاص باعث بروز خسارت در انواع سازه ها مي شوند كه در ضمن به هدر رفتن سرمايه سلامت جامعه را نيز به مخاطره خواهند انداخت . در بيمه ياد شده علاوه بر پوششهاي فوق خسارتهاي وارد ساختماني ، خسارتهاي جاني و مالي در برابر اشخاص ثالث و برداشت ضايعات نيز قابل بيمه شدن مي باشند و پس از تحويل موقت دوره نگهداري (دوره تضمين) نيز به منظور ايفاي تعهدات قراردادي تحت پوشش قرار مي گيرد .
| بيمه تمام خطر نصب |
اين بيمه نامه خسارتهاي فيزيكي غير قابل پيش بيني ناشي از حادثه كه در حين اجراي عمليات نصب و يا مونتاژ انواع ماشين آلات و تجهيزات و نيز نصب هر گونه سازه با اسكلت فلزي در كارگاههاي كوچك و بزرگ صنعتي ، صنايع خودرو سازي ، شيميائي ، فولاد ، غذائي ، چوب و كاغذ ، چرم ، كاشي سازي ، صنايع وابسته به كشاورزي همچنين سيستمهاي مخابراتي ، ابزارهاي دقيق آزمايشگاهي ، نيروگاهها ، پروژه هاي انتقال آب ، گاز و خطوط انتقال نيرو را تحت پوشش قرار مي دهد .
بيمه نامه تمام خطر نصب خسارتهاي ناشي از آتش سوزي ، صاعقه ، انفجار ، زلزله ، سيل ، طوفان آب ، لغزش و رانش زمين ، دزدي با شكست حرز تحت پوشش مي باشد . مواردي نظير طراحي غلط ، مصالح معيوب ، اجراي غلط ، خطرات بوجود آمده در كارخانه سازنده ، ماشين آلات و تجهيزات بكارگرفته شده براي نصب نيز قابل بيمه شدن مي باشند . پوشش بيمه تمام خطر از زمان شروع عمليات نصب و ساختماني آغاز و شامل دوره آزمايش و نگهداري نيز خواهد شد . نيز مسئوليت در برابر اشخاص ثالث در بخش دو بيمه تمام خطر تحت پوشش قرار مي گيرد .
مدارك لازم براي صدور بيمه نامه در بيمه هاي مهندسي تمام خطر نصب و پيمانكاران شامل موارد زير مي باشد :
فتوكپي پيمان ريز اقلام مورد بيمه يا فهرست بهاء نقشه كلي كار يا سايت پلن برنامه زمانبندي اجراي كار تكميل پرسشنامه مربوطه درخواست كتبي بيمه گذار
نمايندگي تجزيهچي كد ۱۳۵
تماس با مديريت
راهنمای دریافت خسارت بیمه های مختلف
بيمه مسافرتي سامان (مسافران عازم خارج از كشور)
بيمههاي زندگي (عمر ، بازخريدي پرسنل،کودکان و ...)
بيمههاي مسئوليت
بيمههاي آتشسوزي
بيمههاي اتومبيل
بیمه های باربری
بيمههاي مهندسي
اخيار بيمهاي
عمومي (بيمه)
آخرين اخبار روز از خبرگزاريها
بيمههاي حوادث
بيمههاي خاص
روشهاي پرداخت حق بيمه
بيمه هاي درمان
بيمه مركزي ايران
سازمان تامين اجتماعي
سازمان بيمه خدمات درماني
معاونت امور بانك و بيمه وزارت امور اقتصادي و دارايي
تبليغات رايگان وبلاگ شما
باز یابی اطلاعات از کلیه ذخیره سازها
انجمن مجازي مديران بيمه و ريسك
۩۞ بیمه های اندوخته ساز سامان ۞۩
۩۞ فروشگاه آنلاین ۞۩
:: خريد اينترنتي بيمه نامه::
بانک مقالات کامپیوتر و موبایل
كراك، شواليه مرگ
مركز اطلاعات ضايعات
نشريه الكترونيك زرتشت
معرفي سازمانهاي خيريه